AISI410厂家AISI410合金钢

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AISI410

AISI410耐热不锈钢与能源和动力机械的进步有密切的关系，可应用于火力发电、原子能、宇航、航空、石油和化学工业等领域。较近，AISI410耐热不锈钢逐渐应用于汽车排放系统工程。减少汽车废气排放是当前全人类共同面临的巨大挑战，随着对汽车尾气排放法规的调整，汽车发动机的性能提高，排放气体温度越来越高，排气温度从目前的900～950℃提高到1000～1050℃，这就对排气系统高温端用不锈钢提出更高的要求，尤其是具有高的高温强度、抗高温氧化性和很好的成形性。AISI410考虑到铁素体不锈钢的焊接性、成型性和高温强度有限，部分欧系车选用 1.4828、309S 和 310 奥氏体耐热钢来制作高温部件。1.4828 和 309S 抗高温氧化性相对较弱，使用时未取得令人满意的效果，310S 价格昂贵，使得生产成本大幅提高。

牌号：AISI410

标准：UNS

●特性及应用：AISI410不锈钢是按照美国ASTM标准生产出的不锈钢牌号，相当于我国1Cr13不锈钢材，S41000（美国AISI，ASTM）AISI410不锈钢：具有良好的耐蚀性、机械加工性，一般用途刃类， 阀门类。

●化学成分：

碳 C：0.08-0.15

硅 Si：≤1.0

锰 Mn：≤1.0

磷 P：≤0.04

硫 S：≤0.03

铬 Cr：11.5-13.5

镍 Ni：≤0.75

一般关于对不锈钢材料要求的特性，首先，在 600 ～ 900℃的温度区域中要具有优异的“耐氧化性”。其次，要具有与陶瓷系的固体氧化物同等的“热膨胀系数”。除这些基本的特性之外，在高温下的放电时与陶瓷系固体氧化物密合的状态下还要呈现出良好的“电导性”。例如，有 JIS G 4305 中规定的SUS309S、SUS310S。但是，这些高Cr高Ni型的奥氏体系不锈钢的热膨胀系数大。上海牧岩合金认为，考量AISI410不锈钢材料的优劣，应从其性能着手，具体应考量以下性能：

AISI410性能之热力学性能--AISI410熔点  、AISI410线膨胀系数

AISI410性能之热力学性能--AISI410比热容、AISI410导热系数

AISI410性能之电磁学性能--AISI410电阻率、AISI410电导率和磁导率

AISI410性能之力学性能----AISI410硬度  、AISI410密度

AISI410性能之机械性能----AISI410抗拉强度AISI410延伸率

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